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昆山應用于大型物流倉庫貨架推薦
作者:來源:日期:2020-1-9 8:27:46人氣:1427
大型物流倉庫是目前倉庫的一種重要形式。這種倉庫的存儲容量很大,商品流通量也很大。只有真正適合使用物流倉庫的大型倉庫貨架才能滿足此類倉庫所需的存儲量和流動性。接下來,我想推薦小編的兩
昆山貨架
種類型。
直通倉庫貨架也稱為走廊類型貨架和駛入類型貨架。這種類型的貨架放置緊密,空間利用率幾乎是托盤類型貨架的兩倍,但是所存儲的貨物必須品種少且批量大,并且只能進出貨物按順序。
首先,有必要對存儲的貨物編號,并分發規格,承載能力和托盤高度。因此,確定貨架的層間距和深度統計,并根據倉庫貨架的底層的高度確定貨架的分配高度。倉庫靠墻的深度貨架最好設計成大約5個托盤,而中間貨架兩側都可以進入的倉庫的深度最好設計成大約10個托盤,這可以增加叉車進出貨物的可靠性和效率。
通常,這種類型的倉庫貨架的高度應控制在10米左右。由于穩定性,倉庫貨架的設計不應過高。如果要增強這種類型的倉庫貨架的穩定性,可以選擇較大的規格和承載能力,還可以添加底拉裝置以加強固定。單個貨盤的重量通??刂圃?500kg以內,不要太大或太重。只有這樣,才能實現長期有效運行和安全穩定的工作效率。
重力式貨架是從托盤式貨架演變而來的,托盤式貨架采用帶滾動裝置的軌道或帶輪的托盤。軌道需要具有一定的傾斜度,以使貨物本身具有重力,以便貨物的一側可以進入而另一側可以退出。它適合于存儲相同類型的大量貨物。存儲效率非常高,特別是對于具有一定保修期且不能長時間積壓的商品。 貨架導軌的長度不能太大,否則上下死角會大大影響空間利用率。
如果坡道延長了貨物的滑動,將增加控制的難度。一旦滑動動量很大,就很容易引起貨物滑動和阻塞或托盤貨物傾覆。例如,如果導軌較長,為了使貨物平穩滑動,應在導軌的中間安裝一個減震裝置,并在導軌的末端安裝一個緩沖裝置。這種類型的倉庫
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更難以設計,制造和安裝,并且成本比普通倉庫貨架高得多。目前,這種類型的倉庫貨架在國內倉庫行業中并未廣泛使用,但確實適合于倉庫的特殊應用。
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